J.O. 2020 : Métropolis, prémonitoire ?

– Les soutiers des J.O. –

Par Solène BOUYJOU

A l’approche des Jeux Olympiques 2020 de Tôkyô, le ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (kokudo kōtsūshō国土交通省) annonce des investissements dans la construction de 475 milliards d’euros, soit une hausse de 2,1% de 2017 & 2018[1]. Selon une enquête de ce ministère, l’investissement dans la construction a culminé au cours de l’exercice de 1992 (avec environ 700 milliards d’euros), mais a continué de diminuer depuis 1993 et a été divisé par deux à nouveau en 2010[2]. Avec la triple catastrophe du Nord-Est du Japon, les investissements augmentèrent en 2011 ; puis, la politique du premier ministre Abe et ses « Abénomics » (アベノミクス), ainsi que la perspective des Jeux Olympiques de 2020 relancèrent le financement des constructions. Ainsi la demande a considérablement augmenté : développement des infrastructures ainsi que la rénovation et la construction d’installations commerciales et d’hébergements … le secteur du bâtiment se porte bien. Et il va de même pour l’industrie hôtelière : rénovation d’hôtels, de construction de nouveaux destinés à une clientèle d’affaires et arrivée de chaînes étrangères. Continuer la lecture

Tôkyô 2020 : quels financements pour les J.O. ?

Par Alison Georgin

Le Japon a été désigné comme vainqueur face à ses concurrents (Istanbul et Madrid) suite au vote final annoncé par le président du Comité International Olympique (CIO) Jacques Rogge le 7 septembre 2013, permettant ainsi au pays d’organiser les Jeux Olympiques (J.O.) d’été à Tôkyô en 2020. Après les avoir organisés en 1964, le Japon a accueilli deux éditions d’hiver (en 1972 à Sapporo et en 1998 à Nagano). Le Japon avait choisi d’être à nouveau candidat malgré l’appréhension suscitée par la catastrophe nucléaire de Fukushima en 2011, en dépit de la crainte d’un nouvel échec (en référence à la candidature malheureuse en vue de l’organisation de ceux de 2016 à Rio).

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